2021年8月，上海港东北亚空箱调运中心在中国（上海）自由贸易试验区临港新片区挂牌成立。该中心的建设，将进一步提高上海港对国内国际两个航运市场的资源配置效率，进一步发挥上海港海上丝绸之路桥头堡和长江流域经济带江海联运新枢纽作用，使得上海国际航运中心核心功能的重要一环得以完善。

全球航运巨头的深度参与是上海港东北亚空箱调运中心建设的核心推动力和重要抓手，在此过程中，锦天城为上海国际港务（集团）股份有限公司与地中海、马士基、达飞、长荣海运和海丰国际等五家航运巨头共建上海港东北亚空箱调运中心建设提供了全程反垄断法律服务。据Alphaliner最新数据，截至2023年8月，全球集装箱班轮企业排名中，地中海位居第一、马士基位居第二、达飞位居第三、长荣海运位居第七、海丰国际位居第十三。

2023年3月，上港集团与马士基签署项目合资协议，马士基加入上海港东北亚空箱调运中心的整体合资合作项目，旨在共同提高空箱在上海、长三角、长江沿线区域以及东北亚地区港口间的流转效率。

2023年2月，上港集团与海丰国际签署项目合资协议，海丰国际加入上海港东北亚空箱调运中心项目，旨在共同为上海港区的空箱业务赋能，助力上海国际航运中心的全面建成。

2022年3月，上港集团与达飞签署项目合资协议，空箱中心可以帮助达飞缩短在中国乃至东北亚地区的空箱中转时间，为客户提高效率与提供便利，服务于达飞以客户为中心的目标。

2022年3月，上港集团与长荣海运签署上海港东北亚空箱调运中心项目合资协议，旨在助力自贸区临港新片区建设迈向更高能级水平，提升上海港辐射全球的航运枢纽港服务功能。

2022年1月，上港集团与地中海共签关于上海港东北亚空箱调运中心项目合资协议，构建国内国际空箱调运的蓄水池，加快港内空箱周转效率。

由锦天城高级合伙人庞景律师牵头协调，资深律师湛益祥作为项目负责人，郭素平、林美辰律师等人组成的律师团队，为项目涉及的经营者集中申报等反垄断法律问题提供了全程法律服务。本项目涉及的经营者集中反垄断申报均以简易程序顺利通过审核，锦天城的法律服务获得了客户高度认可。